RESUMEN PLC

En resumen podemos decir que para programar un PLC debemos de tener un poco de conocimiento a cerca de el programa que vamos a usar como de sus elementos.
Las cosas no cambian mucho en relación a los sistemas eléctricos, solo hay que tener en cuenta que cambia de posición el sistema y la simbología de los elementos también cambia.
En la programación de PLC con el programa LADDER según lo dicho en el texto es muy sencillo siempre y cuando haya ya tenido experiencia haciendo circuito en los programas cade simu y festo.
Lo único q hay q tener en cuenta es los símbolos, sobre todo en los contactores por q tienes unas entradas y unas salidas para una operación diferente

EJERCICIO #7 Y #5

ZAPATERIA

CIRCUITO EN CASCADA

CIRCUITO EN CASCADA

Esquema de Registro de Lectura

1. Título: CIRCUITO EN CASCADA

Subtítulos:

a. Diagrama funcional


b. alimentación en cascada


2. Preguntas y respuestas:

a. Pregunta 1: ¿Qué son los sistemas en
cascada?
R/ Son circuitos secuenciales

b. Pregunta 2: ¿que hace la supresión de señales por medio de válvulas de dos posiciones?

R/ Hace que los finales de carreras que deben dar señales de mando tengan presión de

entrada


3. La idea principal del texto es: identificar los diferentes componentes,
Funcionamiento y condiciones del circuito.


4. El tema se relaciona o se aplica: el tema principalmente se asocia a trabajos en los cuales en

determinado momento un elemento se active y desactive

permitiendo que otro entre en acción dando un tiempo

determinado para que el otro vuelva a funcionar.

5.Resumen: podemos decir que los sistemas en cascada dan un orden secuencial
al funcionamiento


1) CIRCUITO EN CASCADA

Son sistemas que funcionan dependiendo de la supresión de señales de aire en las válvulas, esto se hace activando los diferentes mecanismos, los cilindros tendrán una secuencia donde unos saldrán primeros que otro o al mismo tiempo y puede retornaran de igual manera dependiendo de cómo necesite el sistema.

a) Diagrama funcional: es un conjunto de representaciones grafica de diagramas de movimiento (espacio fase) y de mando.

b) Alimentación en cascada: es un sistema que implica que el numero de líneas va ser igual a las válvulas menos una, (1 válvula 2 líneas, 2 válvulas 3 líneas etc.


3) el anterior texto da a conocer el funcionamiento del método del circuito de cascada, los pasos a seguir de este. Para poder así tener una guía donde podamos hacer un circuito de este tipo (cascada).

4) El proceso de cascada se aplica en fusiones es necesario una secuencia de salidas ya sean al mismo tiempo o uno tras de otra esto depende como se necesita la secuencias, en el retorno puede pasar lo mismo que en las salidas de los cilindros todo esto seda por las señales de aire.

5) CIRCUITOS EN CASCADA
Los circuitos en cascada son procesos que tienen como objetivo habilitar y deshabilitar otras válvulas para que así pueda existir una secuencia en las salidas o en las entradas de los cilindros. Para observar el comportamiento de los cilindros en las entradas y las salidas utilizamos un diagrama funcional o sea un conjunto de representaciones grafica de diagramas de movimiento (fase- estado) y de mando.

El circuito de cascada el sistema implica que el numero de líneas va ser igual a las válvulas menos una, (1 válvula 2 líneas, 2 válvulas 3 líneas etc.)


Métodos
A+B+/A-B- grupos
G1 G2

A+ B+A-B- secuencia

TALLER 2 OCTUBRE

sol #7

DIAGRAMA UNIFILAR DE MOTORES Y CONTACTORES

Los distintos elementos que conforman una conexión monofasica a un motor son:

-la protección del circuito alimentador contra corto circuito o fallas a tierra en

otras palabras caja de breaker.

-Los conductores q van hacia el motor pasando primero por:

-Protección del circuito derivado contra cortocircuito o fallas a tierra

interruptores automáticos o magneto térmicos.

-De ahí pasa hacia un controlador q puede ser también un PLC (controlador

lógico programable).

-Luego hacia la protección contra sobre carga o Fusibles calibrados, tipo gT o gF

(nunca aM), Interruptores automáticos magneto térmicos (PIA) y Relés

térmicos.

-Y por ultimo hacia el motor pasando primero por una última protección contra

sobrecargas integrada en el motor.

Protección contra cortocircuitos:

es la unión de dos conductores o partes de un circuito eléctrico, con una diferencia de potencial o tensión entre sí, sin ninguna impedancia eléctrica entre ellos.Este efecto, según la Ley de Ohm, al ser la impedancia cero, hace que la intensidad tienda a infinito, con lo cual peligra la integridad de conductores y máquinas debido al calor generado por dicha intensidad, debido al efecto Joule. En la práctica, la intensidad producida por un cortocircuito, siempre queda amortiguada por la resistencia de los propios conductores que, aunque muy pequeña, nunca es cero.

I = V / Z( si Z es cero,

I = infinito)Según los reglamentos electrotécnicos, "en el origen de todo circuito deberá colocarse un dispositivo de protección, de acuerdo con la intensidad de cortocircuito que pueda presentarse en la instalación".

CORTACIRCUITOS

los cortacircuitos, no son más que una sección de hilo más fino que los conductores normales, colocado en la entrada del circuito para proteger, para que al aumentar la corriente, debido a un cortocircuito, sea la parte que mas se caliente, y por tanto la primera en fundirse. Una vez interrumpida la corriente, el resto del circuito ya no sufre daño alguno.

FUNDAMENTOS DEL CORTOCIRCUTO

Antiguamente los fusibles eran finos hilos de cobre o plomo, lo cual tenía el inconveniente de que al fundirse saltaban pequeñas partículas incandescentes, dando lugar a otras averías en el circuito.Actualmente la parte o elemento fusible suele ser un fino hilo de cobre o aleación de plata, o bien una lámina del mismo metal para fusibles de gran intensidad, colocados dentro de unos cartuchos cerámicos llenos de arena de cuarzo, con lo cual se evita la dispersión del

material fundido; por tal motivo también se denominan cartuchos fusibles.

TIPOS DE CARTUCHOS FUSIBLES

Fusibles rápidos gF -gl, gI, F, FN,Instanfus

Fusibles lentos gT T, FT, Tardofus

Fusibles de acompañamiento aM A, FA, Contanfus

los tres tipos antes mencionados, se diferencian en la intensidad que ha de atravesarlos para que se fundan en un segundo.

Los fusibles lentos funden en un segundo para I = 5 If

Los fusibles rápidos funden en un segundo para I = 2,5 If

Los de acompañamiento funden en un segundo para I = 8 If

PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS

podemos decir que una sobrecarga es un exceso de intensidad en un circuito, debido a un defecto de aislamiento.Las sobrecargas deben de protegerse, ya que pueden dar lugar a la destrucción total de los aislamientos, de una red o de un motor conectado a ella. Una sobrecarga no protegida degenera siempre a un cortocircuito.

PROTECCIÓN DEL ALIMENTADOR

La protección del alimentador se puede hacer por medio de fusibles, breckesr, interruptores automáticos (termo magnético o electromagnético) u otro tipo de interruptores pero se debe calcular según sea la corriente.FORMAS DE DESCONEXION:Este medio puede estar compuesto por un seccionador ya que permite controlar la alimentación al circuito.

PROTECCION DEL CIRCUITO DERIVADO

la protección puede hacerce, en los casos más simples por medio de fusibles, o por medio de interruptores automáticos. Ésta protección tiene como objetivo proteger a los conductores del circuito derivado contra corto circuito y debe tener una capacidad tal que permita el arranque del motor sin que se desconecte el circuito.

CONTROLADOR

Start-stop; me permite apagar o encender el motor.

CICUITO DE MANDO

El circuito de mando en este caso seria un contactor.

EL CONTACTOR

Podemos definir un contactor como un mecanismo de contactoque es su principal funcion, accionado por cualquier forma de energía, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.